Ce este un sistem om-mașină? Caracteristici principale

o sistem uman-mașină este integrarea funcțiilor unuia sau mai multor operatori umani cu o mașină, formând o singură entitate care interacționează într-un mediu.

Sistemele de produse umane descriu tehnicile și interacțiunea dintre operatori, mijloace tehnice și inputuri sau materiale pentru obținerea unui produs.

Cele trei tipuri principale de sisteme

Sistemul de produs uman

Conform acestui sistem există o relație strânsă între oameni și schimbările pe care le suferă un material ca urmare a intervenției sale.

Exemple

Masonerie, ceramică și sisteme manuale de producție.

Sistemul om-mașină

Conform acestui sistem, omul și mașina au o relație reciprocă.

Exemple

Conduceți un vehicul, utilizați un computer, coaseți mașina.

Sistemul-mașină-produs

În acest caz, mașina este cea care controlează automat anumite faze ale procesului de producție, iar omul nu are control direct.

Exemple

Mașini industriale de producție în masă, microunde, frigidere.

Sistemul om-mașină

Acest sistem este un ciclu închis care se caracterizează prin poziția cheie pe care o joacă omul, deoarece el este cel care ia deciziile.

Interacțiunea în sistemele om-mașină este generată luând în considerare factorii specifici fiecărei părți a sistemului:

- Omul este mai lent și cantitatea de energie care poate fi eliberată este limitată, în timp ce mașina are viteză mare și precizie.

- Mașina este riguroasă, în timp ce omul este flexibil și adaptabil.

- Productivitatea sistemului constă în utilizarea adecvată a calităților fiecărei părți din punctul de vedere al interacțiunii lor.

- Gestionarea optimă a controalelor depinde de interpretarea corectă a informațiilor furnizate ființei umane ca parte esențială a sistemului.

Pentru toate cele de mai sus, omul trebuie să fie suficient de instruit, atât în ​​termeni de proprietăți materiale, cât și în tehnică pentru prepararea produsului și în manipularea corectă a mașinii.

Având un avion, monitorizarea unei centrale nucleare sau supravegherea unui sistem flexibil de fabricație sunt reprezentări ale sistemelor om-mașină.

Aceste reprezentări lăsau în evidență importanța elementului uman, care poate fi reprezentat:

- În viteza de reacție a pilotului avionului pentru a evita un accident.

- Când luați deciziile corecte împotriva unui proces chimic pentru a contracara o pierdere materială sau pentru a evita o catastrofă.

- Identificarea unei defecțiuni tehnice care ar putea modifica calitatea produsului fabricat.

Interfețe în sistemul om-mașină

Se referă la punctele de contact dintre om-mașină și om-mașină-ființă umană. Există două tipuri de interfețe:

- Dispozitivele care dezvăluie informația omului în legătură cu starea și comportamentul mașinii în timpul procesului. De exemplu: ecrane digitale, scale și markere.

- controalele pe care le utilizează omul pentru a direcționa mașina și a modifica procesele. Acestea pot necesita puțin efort manual, cum ar fi butoane, pedale și butoane; sau un efort muscular considerabil, cum ar fi pârghiile pe distanțe lungi, ghidonul și volanul.

referințe

1. Johannsen, G. (s.f.). Interacțiunea om-mașină. Adus pe 29 noiembrie 2017 de la: pdfs.semanticscholar.org
2. Sistemul uman-mașină. (8 iulie 2013). De la: en.wikipedia.org
3. Sheridan, T. (1999). Sisteme de mașini omenești. În: wiley.com
4. Sisteme personale-mașini. (N.d.). Adus pe 29 noiembrie 2017 de la: redproteger.com.ar
5. Tan, D. (12 iunie 2014). Interfața om-mașină. În: britannica.com