10 Invenții ale celei de-a doua revoluții industriale

Unele dintre ele invenții ale celei de-a doua revoluții industrialeacestea erau mașina, avionul, telefonul, becul incandescente sau turbina cu abur. A doua revoluție industrială sau revoluția tehnologică a fost o fază de industrializare rapidă în ultima treime a secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea.

Revoluția industrială Prima, care sa încheiat la începutul anilor 1800, a fost marcată de o încetinire a macroinventions înainte de a doua revoluție industrială în 1870.

Unele dintre evenimentele caracteristice doua revoluții industriale care pot fi atribuite inovațiilor anterioare în industria prelucrătoare, ca stabilirea unui instrument de mașină industrie, dezvoltarea de metode pentru fabricarea de piese interschimbabile și invenție Procedeul Bessemer de fabricare a oțelului .

Progresele în tehnologia de fabricație și de producție au condus la adoptarea pe scară largă a sistemelor tehnologice existente, cum ar fi rețelele de telegraf și feroviare, de alimentare cu gaze și apă și sisteme de canalizare care au fost anterior concentrate în orașele selectate.

Extinderea enormă a liniilor de cale ferată și de telegraf, după 1870 a permis o mișcare fără precedent a oamenilor și a ideilor, culminând într-un nou val de globalizare.

În aceeași perioadă, s-au introdus noi sisteme tehnologice, puterea electrică și telefoanele.

A doua revoluție industrială a continuat în secolul al X-lea cu electrificarea timpurie a fabricii și a liniei de producție și sa încheiat la începutul primului război mondial.

Poate că sunteți interesat de cele 10 consecințe ale celei mai importante revoluții industriale.

Principalele invenții ale celei de-a doua revoluții industriale

1- mașină

În 1885, motorul lui Karl Benz, alimentat de motorul cu combustie internă, a fost prima mașină inventată.

Efectul automobilului a fost enorm în rândul oamenilor și toată lumea a început să o cumpere. În plus, industria automobilelor a contribuit semnificativ la creșterea economică a țării în care a fost inventată.

2 Ford Model T

Modelul T este o mașină construită în 1908 de către compania Ford Motor. Mașina era foarte populară în acele vremuri și era accesibilă pentru clasa de mijloc.

Inovația liniei de asamblare a companiei Ford a făcut mașina foarte populară printre americani.

3- Avionul

Omenirea a visat întotdeauna de a zbura pe cer cu inspirații ale aparatului de zbor al lui Leonardo da Vinci și aripi de ceară mitice ale lui Dedal și Icar.

În 1903, doi frați americani, Wilbur și Orville Wright au transformat visele omenirii în realitate, construind prima mașină de zbor adevărată numită "avion".

Invenția sa a fost un mare ajutor pentru oameni, iar secolul al XX-lea a fost cea mai influentă creștere a transporturilor la nivel global.

4- Telefon

În 1876, Alexander Graham Bell, a inventat un dispozitiv numit "telefon". Experimentele sale cu sunet, pentru a comunica surdul, au condus la inventarea telefonului.

Până în prezent, industria de telefonie se confruntă cu epoca telefonului portabil, o revoluție în sistemul de comunicare internațional.

Dar Graham Bell și alți inventatori similare cu dispozitive de telefonie au fost pionierii unei schimbări în umanitatea greu de imaginat în maniera secolului al XlX-lea.

Semnalul transatlantic

În 1901, Marconi a demonstrat primul semnal transatlantic folosind codul Morse și telegrafia fără fir. Telegrafia wireless a fost inventată și utilizată pe scară largă pe nave pentru o comunicare fantastică de citire, trimitere și primire de semnale.

În 1912, faimoasa navă Titanică a trimis un apel de salvare pentru salvarea navelor din apropiere folosind semnale transatlantice de la mare.

În 1906, primul semnal de voce uman a fost transmis prin transmisii radio utilizând valurile Marconi.

6-fonograf

În 1877, Thomas Alva Edison a inventat fonograful. Este o mașină în care registrele rotative fac un creion să vibreze și vibrațiile sunt amplificate acustic și electronic.

Arme automate

Richard Gatling, inventator american, a revoluționat lumea armei atunci când a dezvoltat pistolul Gatling în 186, fiind primul mitralieră automată.

A produs o nouă gamă de arme automate care ar deveni una dintre cele mai importante din mai multe bătălii, inclusiv războiul civil american și războaiele mondiale.

8 - Becul incandescent

Baza teoretică și practică pentru utilizarea energiei electrice a fost stabilită de omul de știință și experimentalistul Michael Faraday.

Prin cercetările sale asupra câmpului magnetic în jurul unui conductor care poartă un curent direct, Faraday a stabilit baza pentru conceptul câmpului electromagnetic în fizică.

Invențiile sale de dispozitive electromagnetice rotative au stat la baza utilizării practice a energiei electrice în tehnologie.

În 1881, Sir Joseph Swan, inventatorul primului bec incandescent, livrat aproximativ 1.200 incandescente lămpi Swan la Teatrul Savoy din City of Westminster, Londra, care a fost primul teatru și prima clădire publică din lume să fie aprins în întregime pentru electricitate.

9 - Extracția uleiului

Deși au existat mai multe eforturi în mijlocul secolului al XIX-lea pentru a extrage petrol, fântâna lui Edwin Drake aproape de Titusville, Pennsylvania, în 1859, este considerat primul „ulei modern de bine“.

Drake a învățat de la forarea și extracția prin cablu a muncitorilor chinezi din Statele Unite. Produsul primar a fost kerosen pentru lămpi și încălzitoare.

Datorită acestor tehnici, Drake a încurajat creșterea extracției de petrol pe teritoriul SUA.

10 - Turbină cu abur

Turbina cu abur a fost dezvoltată de Sir Charles Parsons în 1884. Primul său model a fost conectat la un dinam care a generat 7,5 kW (10 cp) de energie electrică.

Invenția a turbinei cu abur Parsons a făcut posibilă energia electrică ieftină și abundentă și a revoluționat de transport maritim și de război naval.

La momentul morții lui Parsons, turbina a fost adoptată de către toate centralele electrice importante din lume.

referințe

1. James R. Arnold, Roberta Wiener. (2005). Revoluția industrială: cea de-a doua revoluție industrială a Americii. Google Cărți: Grolier.
2. Stephen M. Laux. (1995). Cultură politică și a doua revoluție industrială: politica Flint 1900-1929. Google Cărți: Universitatea din Michigan-Flint.
3. Percy S. Brown. (1930). A doua revoluție industrială și semnificația ei. Google Books: Academia Americană de Științe Politice și Sociale.
4. Russell Lincoln Ackoff. (1985). A doua revoluție industrială. Google Cărți: Institutul Alban.
5. Yü-ch'üan Ku. (1931). Taylorism; noua doctrină a celei de-a doua revoluții industriale. Google Cărți: Universitatea Cornell.
6. Ronald Edsforth (1982). O a doua revoluție industrială: transformarea clasei, cultura și societatea în secolul al XX-Flint, Michigan. Google Cărți: Universitatea de Stat din Michigan.
7. Kenneth Hudson. (1983). Arheologia societății de consum: a doua revoluție industrială din Marea Britanie. Google Cărți: Fairleigh Dickinson University Press.
8. Ryan Engelman. (2015). A doua revoluție industrială, 1870-1914. 21 august 2017, din S.U.A. Site-ul istoric Scena: ushistoryscene.com
9. "A doua fază a Revoluției Industriale: 1850-1940". Adus de la 21 august 2017 de la Encyclopedia.com: encyclopedia.com
10. Editori ai Encyclopædia Britannica. (2017). Revoluția industrială 21 august 2017, de la Encyclopædia Britannica, inc. Site-ul web: britannica.com