Ce mijloace de transport au fost folosite în 1816?

mijloace de transport folosite în 1816 au fost cel puțin trei: bucătăria, căruța și sopanda. În plus, au fost folosite alte mijloace de transport public, cum ar fi barca, trenul sau tramvaiul. Fiecare a avut specificații unice și a fost folosit pentru a îmbunătăți viața oamenilor în acest context istoric important.

Evoluția omului neolitic de la inventarea roții a însemnat un mare avantaj pentru a fi transportat dintr-o parte în alta, deplasând încărcături grele și mult mai mult.

Cu toate acestea, civilizațiile indigene din America au fost caracterizate prin lipsa de această dezvoltare și ocuparea teritoriilor a fost de mers pe jos pe uscat sau de canoe primitive în mediile acvatice și utilizarea proiectelor de animale ca flacăra.

Este de la colonizarea spaniolă a introdus în America de mijloace de transport, cum ar fi vagoane, Stagecoach și transport și a animalelor de încărcare, cum ar fi cai, boi, măgari și catâri.

După mai mult de 300 de ani sub dominație spaniolă și britanică, coloniile americane luptă pentru independența lor, ilustru, educați și pregătiți militar descendenții de spanioli, americani au falsificat o identitate în fiecare dintre țările lor și lupta pentru mișcarea de independență.

Pentru emanciparea popoarelor americane, ca și în orice război, mijloacele de transport au contribuit foarte mult la realizarea obiectivelor lor militare.

Traseele de comunicare a terenurilor în aceste teritorii in perioada coloniala au fost nimic optime, drumuri de pământ, pavate și străzile erau rustice, unde acestea ar trebui să se mute oamenii merg, clasa mai puțin norocoși, și de mijloc și de sus ar putea călători în jurul călare sau în alte transporturi mai sofisticate pentru timp.

1816 este deosebit de special pentru Argentina, pentru că este în acest an, atunci când este semnat Declarația de Independență a Provinciilor Unite ale regelui Ferdinand VII al Spaniei și orice dominație străină.

Istoricii au acordat o mare importanță mijloacelor de transport din acele zile, astfel încât să fie posibilă realizarea declarației preconizate a independenței.

Acest lucru se datorează faptului că situația politică a multor provincii și distanța geografică dintre ele au făcut dificilă adunarea reprezentanților Congresului pentru semnarea declarației emancipatoare.

Tucuman este o provincie din Argentina, în timpurile coloniale, a aparținut Provinciile Unite și a fost locul în care reprezentanți din fiecare regiune a decis să se întâlnească pentru a instala Congresul care va declara independența față de coroana spaniolă pe 09 iulie 1816.

În acest timp, drumurile erau înguste, lipsesc iluminatul și transportul de tracțiune a avut nevoie de câteva săptămâni pentru a ajunge de la o provincie la alta. Călătoriile lungi necesare pentru a opri odihna, a hrăni animalele și a lua provizii pe drum.

În acești ani mijloacele de transport utilizate mai mult erau bucătăriile, căruțele, sopanda și caii.

Istoria Argentinei subliniază importanța acestor mijloace de transport, precum și impulsul de congresmani sale, care a trebuit să facă excursii de până la o lună pentru a ajunge la Tucuman și declară independența față de Provinciile Unite ale viceregatului Rio de la Plata.

Ce mijloace de transport au fost cele mai utilizate în 1816?

La Galera

Considerat cel mai bun mijloc de transport confortabil și timp rapid precum si ca fiind cele mai scumpe, astfel încât numai clasele privilegiate ar putea folosi acest mijloc de transport a avut capacitatea de a transporta până la 10 de persoane fără marfă.

Suprafața interioară a bucătăriei a adus confort utilizatorilor, iar numeroasele buzunare au fost aranjate în bucătărie pentru ca utilizatorii să-și păstreze proprietățile. Acest cărucior cu patru roți a fost tras de patru cai condus de un cunoscător de drum, care a fost numit posolion.

Potrivit datelor istorice, congresmenii care au călătorit de la Buenos Aires la Tucumán au avut nevoie de 25 de zile pentru a ajunge în provincie.

Carreta

Timp de secole, vagonul a fost în Argentina și alte colonii spaniole, mijloacele prin excelență pentru transportul persoanelor și mărfurilor de la o provincie la alta, fiind o coloana vertebrală a economiei de timp și profiturile au fost extinse în diferite aspecte ale vieții de zi cu zi în aceste secole.

Căruțele au fost trase de boi sau de cai, au folosit două roți mari, care puteau ajunge la trei metri în diametru. De obicei, au călătorit în caravane.

Cele mai reprezentative elemente ale căruțe au fost Turu: un corn făcut din corn și tacuara tija o vacă care servește pentru a încuraja boi și de a comunica cu alte căruțe pe drum; cuști din lemn, tije pentru păsări de curte, unelte, piele și cravate. Călătoria între Buenos Aires și Tucumán cu vagonul a fost de 40 până la 50 de zile de călătorie.

Sopanda

Un alt mijloc confortabil să călătorească pe uscat la momentul respectiv, a fost piesa incordare, cum ar fi bucătărie, dar complet închis, cu uși și ferestre, dar a avut un mecanism de amortizare incipient constând din curele din piele, care a atenuat salturi drum.

A fost tras de o echipă de cai și a avut spații pentru a purta pagini în spate.Era tipic claselor bogate.

Atunci când au fost organizate de călătorie mare de la o provincie la alta, ele au avut loc în trupele: acest sistem de transport a fost compus din mai multe căruțe escortat de un grup de pioni, în cazul în care maistrul a condus grupul și a decis locurile să se oprească, să se odihnească și să se pregătească dispoziții.

Pentru călătorii lungi, animalele au fost luate în special pentru înlocuire și astfel au asigurat odihnă în timp util a celorlalte animale care au tras căruțele.

Călătoria trupei a fost organizată pentru a transporta pasageri și corespondența. Călătoria de la Buenos Aires până la Tucumán prin trupe a durat între două și trei luni.

Pentru a transporta corespondențele la fiecare provincie în regiune în acest serviciu chasquis timp, oamenii călare a călătorit distanțe lungi pentru a aduce scrisori și comunicări importante, care au fost de multe ori în cazul în care transportă sub escortă a fost folosit orice informații confidențiale.

Era prin chasquis că declarația de independență Argentina a venit la fiecare dintre Provinciile Unite pentru a da vestea bună tuturor locuitorilor națiunii libere incipiente.

Pe drum, călătorii în diferitele moduri de transport, sa oprit în coaching-ul han RANCHOS au fost realizate cu Adobe și acoperișuri de stuf în cazul în care acestea ar putea odihni, mânca și înlocuire animale.

referințe

1. Transport și comunicații în epoca colonială. Adus de la: diarionorte.com.
2. Istoria mijloacelor de transport. Adus de la: tiki-toki.com.
3. Oamenii din 1816. Adus de la: gsaldanio.wixsite.com.
4. Tariful din 1816. Adus de la wikipedia.org.
5. Transport în era colonială. Adus de la geocities.ws.