Ce evenimente au cauzat migrația din mediul rural în oraș?

Evenimentele care au dus la migrația din mediul rural spre oraș sunt diverse, dar pot fi incluse în contextul dezvoltării tehnologice și al consecințelor sale economice, acestea din urmă fiind cele mai importante.

Este un fenomen, de asemenea, gătit ca exod rural sau exod rural. Are origini în Egiptul antic și Imperiul Roman, deși mișcarea migratorie cu cel mai mare impact asupra istoriei omenirii a fost cea care a produs revoluția industrială.

La mijlocul secolului al XVIII-lea, câmpurile au concentrat o mare parte din populația unei țări, iar o altă parte se afla în fabrici de procese manuale, dar după dezvoltarea mașinilor și a nașterii fabricilor industrializate, aceasta sa schimbat.

Evenimente istorice care au influențat migrația

Fenomenul migrației de la câmpuri la orașe continuă să apară. Acestea sunt cele mai importante evenimente care au promovat acest fenomen:

Motorul cu aburi

Într-un punct nedeterminat între începutul și mijlocul secolului al șaptesprezecelea, utilizarea în Anglia a proprietăților energetice ale cărbunelui este descoperită, ceea ce conduce la inventarea motorului cu aburi, conceput la început ca o simplă pompă de apă.

După câțiva ani de experimente eșuate și mașini artizanale fără o utilizare definită, s-au născut primele mașini funcționale care au efectuat lucrări mecanice sau cinetice. Producția de mișcări a fost decisivă în popularizarea acestei mașini.

Această descoperire a schimbat istoria omenirii, deoarece cererea de exploatare minieră ar necesita mai mulți muncitori, care să vină din mediul rural.

Sistemul fabricii

Această lucrare mecanică produsă de motorul cu aburi a dat drumul la crearea primelor mașini industriale textile la începutul secolului al XVIII-lea.

Aceasta însemna trecerea de la fabricație la industrializarea unui sistem, creșterea exponențială a producției textile.

Acest lucru a creat nevoia de operatori și de lucrători; foștii fermieri ar veni, de asemenea, să umple postul vacant ca operatori de mașini.

Motorul universal

De-a lungul timpului, motoarele cunoscute pentru transport au fost efortul uman și animal, dar motorul cu combustie externă a revoluționat transportul materiilor prime și bunurilor.

Motorul universal a permis transportul de la un oraș la altul, în primul rând, a produselor și apoi a oamenilor.

Extinderea sistemului de locomotive și căi ferate a fost o altă cauză a migrației câmpurilor către oraș.

Sănătate și bunăstare

Împreună cu aceste evoluții industriale, medicina a avansat considerabil.

Îmbunătățirea condițiilor de igienă a determinat moartea în rata mortalității, în special la copii, ceea ce a condus familiile întregi să încerce să se mute în orașe.

Barca cu aburi

De asemenea, aburul sa extins și la transportul maritim, care a dus la comerțul internațional.

Nevoia pentru bărbați pe mare și construirea de barci a determinat, de asemenea, oamenii să se mute din mediul rural în oraș. În acest caz, la portul orașelor.

Comerțul, consecința indirectă

În primul rând sunt piețele comunale, care au început să crească odată cu demografia orașelor lor.

Aceasta a generat locuri de muncă directe și indirecte, care au atras atenția lucrătorilor din mediul rural.

Ulterior, un fenomen similar ar fi observat în orașele portuare, ceea ce ar crea locuri de muncă cu import și export pe mare.

Era hidrocarburilor

După ce a trecut prin capitalism și industrii mari, următorul mare factor mobilizator a fost descoperirea energiilor fosile.

Forța de muncă trebuia să fie puțin mai specializată, dar a fost și mai bine plătită, astfel încât locuitorii din mediul rural au fost atrase să continue să se mute în orașe.

În țări precum Venezuela, acest fenomen derivă din creșterea suprapopulării și supraaglomerării, care se simt și astăzi.

referințe

1. Alberto, E. O., & Colubi, M. (1998). După Newton: știința și societatea în timpul primei revoluții industriale. Barcelona: Anthropos Editorial.
2. Alfonso Camarero, L. (1993). Din exodul rural și exodul urban: declinul și renașterea așezărilor rurale din Spania. Madrid: Ministerul Agriculturii, Pescuitului și Alimentației, Secretariatul General Tehnic, Centrul de Publicații.
3. Bergeron, L., Furet, F. și Koselleck, R. (1989). Epoca revoluțiilor europene, 1780-1848. Madrid: Siglo XXI de España Editores.
4. Canzadero, M. (1995). Revoluțiile industriale. Texas: Universitatea din Texas.
5. Tortolero, A. (1995). De la motorul la motorul cu aburi: activitatea agricolă și inovația tehnologică în haciendele mexicane, 1880-1914. Jalisco: Siglo XXI.